Kit de Conversión a Brazos Largos | Levante de 4 Pulgadas | Jeep Grand Cherokee ZJ 4WD (1993-1998)
Kit de Conversión a Brazos Largos | Levante de 4 Pulgadas | Jeep Grand Cherokee ZJ 4WD (1993-1998)
Kit de Conversión a Brazos Largos | Levante de 4 Pulgadas | Jeep Grand Cherokee ZJ 4WD (1993-1998)
Kit de Conversión a Brazos Largos | Levante de 4 Pulgadas | Jeep Grand Cherokee ZJ 4WD (1993-1998)
Rough Country

Kit de Conversión a Brazos Largos | Levante de 4 Pulgadas | Jeep Grand Cherokee ZJ 4WD (1993-1998)

SKU / # PARTE: 90200U
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$ 24,500.00
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Descripción

Kit de Conversión a Brazos Largos | Levante de 4 Pulgadas | Jeep Grand Cherokee ZJ 4WD (1993-1998), marca Rough Country.

Características

  • Apariencia agresiva.
  • Mayor altura libre al piso.
  • Travesaño de uso rudo de 0.25 in.
  • Brazos de control inferiores de alto despeje.
  • Brazos largos de gran recorrido que conservan la alineación y dan máxima articulación.
  • Brazos de control X-Flex con bujes de hule tipo original.
  • Juntas flexibles de 2.5 in de diámetro con rosca de 1.25 in.
  • Totalmente engrasables.
  • Juntas superiores con giro de hasta 20 grados.
  • Juntas inferiores con giro de hasta 35 grados.

Notas importantes

  • NO es compatible con modelos AWD.
  • La placa protectora de la caja de transferencia NO es compatible con modelos con transfer 249.
  • Se debe cortar y reubicar el escape para alejarlo de los componentes móviles.

Vehículos compatibles

  • Jeep Grand Cherokee 4WD (1993-1998)

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Datos del producto

  • Marca: Rough Country
  • Número de parte: 90200U
  • Garantía: garantía del fabricante contra defectos de fabricación.
Vehículos compatibles
1993 Jeep Grand Cherokee Base (4x4); 1993-1998 Jeep Grand Cherokee Laredo (4x4); 1993-1998 Jeep Grand Cherokee Limited (4x4); 1994-1995 Jeep Grand Cherokee SE (4x4); 1995-1997 Jeep Grand Cherokee Orvis (4x4); 1997-1998 Jeep Grand Cherokee TSi (4x4); 1998 Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited (4x4)
Notas importantes
NO aplica a modelos AWD. La placa protectora de la caja de transferencia (skid plate) NO aplica a modelos equipados con caja de transferencia 249. El escape deberá cortarse y redirecciónarse para asegurarse de que quede alejado de los componentes móviles. Los modelos equipados con eje cardán delantero tipo CV pueden presentar vibración del eje cardán. Si esto ocurre, será necesario reemplazar el eje cardán