Kit de Elevación de 4.5 Pulgadas | Coilovers | Ford F-250 Super Duty 4WD (2011-2014)

Explora nuevas alturas. ¡Dale a tu Ford Super Duty de tercera generación una altura superior con el Kit de Elevación de Suspensión con Coilovers de 4.5 pulgadas de Rough Country! Este kit todo incluido trae lo necesario para una transformación total de tu camioneta. Monta llantas de hasta 35 in conservando la calidad de manejo suave de fábrica.

Componentes resistentes. Al cambiar la suspensión de un vehículo, la clave para conservar la calidad de manejo es mantener la geometría de todos los componentes lo más cerca posible de sus ángulos de fábrica. El nuevo levante de 4.5 pulgadas de Rough Country incluye soportes ultrarresistentes para bajar los brazos radiales, de ajuste preciso para atornillarse directo en los soportes de fábrica, con una instalación más fácil y un ángulo más parecido al de fábrica. Con este kit de conversión retiras el sistema de fábrica de amortiguador y resorte independientes y lo reemplazas con un coilover. En la opción Vertex es un enorme coilover Vertex con pistón de 2.5 in, cargado con nitrógeno y ajustable en 8 etapas; los coilovers Vertex de Rough Country tienen diseño monotubo con depósito externo para mayor capacidad de aceite y sensibilidad de amortiguación. Si inviertes en un kit de alta gama, el diseño de pistón de 2.5 in de Rough Country es más robusto y ofrece un 56% más de capacidad de fluido que el amortiguador con depósito promedio. Cada kit se combina con un amortiguador monotubo que brinda un control de amortiguación óptimo.

Instalación. Requiere cortar y perforar; se recomienda un tiempo estimado de 6 a 10 horas para completar la instalación. ¡Este kit se puede instalar en casa de forma eficiente y rápida!

Garantía. El Kit de Elevación con Coilovers de 4.5 pulgadas de Rough Country cuenta con la garantía del fabricante contra defectos. El producto está protegido contra daños estructurales y de mano de obra a partir de la fecha de compra.

Características:

• Instalación fácil atornillable.
• Mayor altura libre al piso.
• Nivela el frente con la parte trasera del vehículo.
• Los soportes para bajar los brazos radiales permiten ajustar correctamente el cáster. Un cáster correcto es clave para conservar el manejo y la conducción de fábrica.
• Los bloques fabricados son más resistentes y duran más que los bloques fundidos.
• Los bloques traseros antitorsión del eje, de diseño especial, mantienen la calidad de manejo de fábrica y eliminan un problema común de los bloques de elevación.