Kit de Elevación de 8 Pulgadas | 4 Link | Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD (2008-2010)
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Rough Country

Kit de Elevación de 8 Pulgadas | 4 Link | Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD (2008-2010)

SKU / # PARTE: 59240
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$ 28,700.00
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Descripción

Complementa la apariencia agresiva de tu Ford F-250/350 08-10 con el sistema de elevación 4-Link de Rough Country. El kit de elevación de 8 pulgadas de Rough Country fue diseñado para conservar las impresionantes especificaciones de fábrica de la F-250/350, mejorando el desempeño y la durabilidad donde más se necesita. El resultado es una bestia elevada y agresiva, con un perfil imponente y una calidad de manejo balanceada dentro y fuera del camino.

Al cambiar la suspensión de un vehículo, la clave para conservar la calidad de manejo es mantener la geometría de todos los componentes lo más cerca posible de sus ángulos de fábrica. El sistema 4-Link de Rough Country incluye soportes de caída del brazo radial ultra durables, hechos a la medida para atornillarse en los soportes de fábrica, para una instalación más fácil y un ángulo más parecido al de fábrica. Este kit completo también incluye brazos de control inferiores ajustables en el eje para ajustar el cáster, un soporte de reubicación de barra Panhard (track bar) y un brazo pitman con caída. También incluye resortes helicoidales elevados durables y soportes de reubicación de líneas de freno.

Amortiguadores N3: Un juego completo de amortiguadores N3 ofrece una calidad de manejo realmente balanceada para uso en carretera y todoterreno, perfecto para uso diario.

Este diseño innovador tiene un proceso de instalación 100% atornillable, mucho más rápido que otros kits de este tamaño. Ahorra tiempo y dinero sin necesidad de cortar, perforar ni otros procedimientos complicados. El sistema 4-Link de Rough Country está respaldado por la garantía del fabricante.

Características

  • Instalación atornillable fácil.
  • Mayor altura libre al piso.
  • Nivela el frente con la parte trasera del vehículo.
  • Los soportes de caída del brazo radial permiten ajustar correctamente el cáster. El cáster correcto es clave para mantener el manejo y la conducción de fábrica.
  • Amortiguadores N3 / M1: incluye amortiguadores serie N3 calibrados para la aplicación, con el mejor desempeño balanceado para uso en carretera y todoterreno.
  • Amortiguadores Vertex / V2: incluye amortiguadores serie V2 calibrados para la aplicación, con el mejor desempeño balanceado para uso en carretera y todoterreno.
  • Los bloques fabricados son más resistentes y duran más que los bloques fundidos.
  • Los bloques traseros anti-axle wrap de diseño especial mantienen la calidad de manejo de fábrica y eliminan el problema común de los bloques de elevación.

Notas importantes

  • NO es compatible con modelos de rodada doble (dually).
  • NO es compatible con modelos con motor de gasolina.
  • Si el vehículo tiene hojas de sobrecarga traseras (overloads), deben retirarse.

Vehículos compatibles

  • Ford F-250 Super Duty (2008-2010)
  • Ford F-350 Super Duty (2008-2010)

Datos del producto

  • Marca: Rough Country
  • Amortiguadores M1: número de parte 59240
  • Amortiguadores N3: número de parte 592.20
  • Amortiguadores V2: número de parte 59270
  • Amortiguadores Vertex: número de parte 59250
Vehículos compatibles
2008-2009 Ford F-250 Super Duty FX4 (4x4); 2008-2010 Ford F-250 Super Duty Harley-Davidson Edition (4x4); 2008-2010 Ford F-250 Super Duty King Ranch (4x4); 2008-2010 Ford F-250 Super Duty Lariat (4x4); 2008-2010 Ford F-250 Super Duty XL (4x4); 2008-2010 Ford F-250 Super Duty XLT (4x4); 2009-2010 Ford F-250 Super Duty Cabela's (4x4); 2008-2009 Ford F-350 Super Duty FX4 (4x4); 2008-2010 Ford F-350 Super Duty Harley-Davidson Edition (4x4); 2008-2010 Ford F-350 Super Duty King Ranch (4x4); 2008-2010 Ford F-350 Super Duty Lariat (4x4); 2008-2010 Ford F-350 Super Duty XL (4x4); 2008-2010 Ford F-350 Super Duty XLT (4x4); 2009-2010 Ford F-350 Super Duty Cabela's (4x4)
Notas importantes
NO es compatible con modelos de rodada doble (dually). NO es compatible con modelos con motor de gasolina. Si el vehículo tiene hojas de sobrecarga traseras (overloads), deben retirarse.